| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
lucky1
Site Admin
Anmeldedatum: 05.04.2007
Beiträge: 832
Wohnort: Karlsruhe
|
 Verfasst am: Mi 03 Dez, 2008 20:12 Titel: Phantom OR V-Force Membranblock |
 |
|
Hier mal Bilder des neuen Membranblocks der Phantom.
Kommt mir bekannt vor 
Click on the image to view it at its original size
Click on the image to view it at its original size
Click on the image to view it at its original size
Kann man bei Ernst (Sakkabo) bekommen
Gruss
Lucky1
_________________
Ich muss mich nicht groß von anderen unterscheiden. Ein paar Zehntel genügen.
Polini Infos gibt es unter
http://www.pocketgarage.de/
--------------------------------
Zuletzt bearbeitet von lucky1 am Do 04 Dez, 2008 20:36, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
 |
Rage
Gast
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 18:41 Titel: |
|
|
Wie schauts da mit der grösse aus ? So wie der BZM oder noch grösser ?
Wobei Fräsen müsst ich ja sowieso  |
|
| Nach oben |
|
|
lucky1
Site Admin
Anmeldedatum: 05.04.2007
Beiträge: 832
Wohnort: Karlsruhe
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 20:34 Titel: |
|
|
Hi Rage,
für Polini und BZM Gehäuse muss das KW
Gehäuse modifiziert werden. Rechts und
links ca 1mm wegfräsen. Der Block ist
glaube ich 35,1mm breit.
Gruss
Lucky1
_________________
Ich muss mich nicht groß von anderen unterscheiden. Ein paar Zehntel genügen.
Polini Infos gibt es unter
http://www.pocketgarage.de/
-------------------------------- |
|
| Nach oben |
|
|
Rage
Gast
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 20:37 Titel: |
|
|
Hi Lucky1,
Danke für die Info.  Dann schauen mer mal wenn er eh aufgemacht wird .
Gruss |
|
| Nach oben |
|
|
lucky1
Site Admin
Anmeldedatum: 05.04.2007
Beiträge: 832
Wohnort: Karlsruhe
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 20:41 Titel: |
|
|
Soll mehr Drehmoment bringen. In der Theorie strömt auf jeden Fall
doppelt Sprit bei gleicher Drehzahl wie beim normalen Membranblock.
Hat ja auch doppelt so viel Membranen.
Gruss
Lucky1
_________________
Ich muss mich nicht groß von anderen unterscheiden. Ein paar Zehntel genügen.
Polini Infos gibt es unter
http://www.pocketgarage.de/
-------------------------------- |
|
| Nach oben |
|
|
Lupo78
Testpilot
Anmeldedatum: 02.12.2008
Beiträge: 55
Wohnort: Deutschland
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 21:29 Titel: |
|
|
| Moin hatte den Block damals in meiner B1 mit BZM 50ccm ob er was gebracht hat kann ich nicht sagen habe keinen unterschied feststellen können |
|
| Nach oben |
|
|
lucky1
Site Admin
Anmeldedatum: 05.04.2007
Beiträge: 832
Wohnort: Karlsruhe
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 21:56 Titel: |
|
|
Interessant ! Hattest Du auch Deine Vergaserabstimmung angepasst ?
Was für ein Vergaser bist Du damit gefahren ?
Gruss
Lucky1
_________________
Ich muss mich nicht groß von anderen unterscheiden. Ein paar Zehntel genügen.
Polini Infos gibt es unter
http://www.pocketgarage.de/
-------------------------------- |
|
| Nach oben |
|
|
Lupo78
Testpilot
Anmeldedatum: 02.12.2008
Beiträge: 55
Wohnort: Deutschland
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 22:08 Titel: |
|
|
Habbe den 19er Black racing gefahren ja hatte ihn abgestimmt
das Problem ist nicht seitlich gewesen es war eher die höhe des membrankastens (sagt man das so  )
da hätte man einiges rausfräsen müssen damitt die oben und unten liegenden Membrane zur wandung hin weiter aufgehen dann hätte es evtl was gebracht |
|
| Nach oben |
|
|
lucky1
Site Admin
Anmeldedatum: 05.04.2007
Beiträge: 832
Wohnort: Karlsruhe
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 22:19 Titel: |
|
|
Das macht natürlich Sinn.
Der 19er ist nach meiner Berechnung für diesen
Membranblock zu klein um ihn voll auszunutzen.
Bin mal auf die ersten Tests gespannt.
Gruss
Lucky1
_________________
Ich muss mich nicht groß von anderen unterscheiden. Ein paar Zehntel genügen.
Polini Infos gibt es unter
http://www.pocketgarage.de/
-------------------------------- |
|
| Nach oben |
|
|
Lupo78
Testpilot
Anmeldedatum: 02.12.2008
Beiträge: 55
Wohnort: Deutschland
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 22:22 Titel: |
|
|
wo viel rein muss muss auch wieder viel raus nicht zu vergessen
fährst du auch den 24er Kloppervergaser |
|
| Nach oben |
|
|
lucky1
Site Admin
Anmeldedatum: 05.04.2007
Beiträge: 832
Wohnort: Karlsruhe
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 22:49 Titel: |
|
|
| Lupo78 hat Folgendes geschrieben: |
wo viel rein muss muss auch wieder viel raus nicht zu vergessen
fährst du auch den 24er Kloppervergaser |
Jup
_________________
Ich muss mich nicht groß von anderen unterscheiden. Ein paar Zehntel genügen.
Polini Infos gibt es unter
http://www.pocketgarage.de/
-------------------------------- |
|
| Nach oben |
|
|
Rage
Gast
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 23:04 Titel: |
|
|
Nur mal so nebenbei : Wo liegt das Teil preislich ?
Hab nichts gefunden bei Ernst. |
|
| Nach oben |
|
|
lucky1
Site Admin
Anmeldedatum: 05.04.2007
Beiträge: 832
Wohnort: Karlsruhe
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 23:24 Titel: |
|
|
Nach Info von Ernst bei 98 Euro glaub ich
Gruss
Lucky1
_________________
Ich muss mich nicht groß von anderen unterscheiden. Ein paar Zehntel genügen.
Polini Infos gibt es unter
http://www.pocketgarage.de/
-------------------------------- |
|
| Nach oben |
|
|
Rage
Gast
|
| Verfasst am: Do 04 Dez, 2008 23:33 Titel: |
|
|
Hm
Dann mal warten was die Tester so sagen. ALso auf nen 24 Vergaser zu gehen wäre ich nicht bereit......besonderst nicht wenn ich mich dafür am Rahmen etc vergehen müsste.  |
|
| Nach oben |
|
|
belsuncebreak
Testpilot
Anmeldedatum: 09.12.2008
Beiträge: 37
Wohnort: 52385 Nideggen
|
| Verfasst am: Di 03 Feb, 2009 19:01 Titel: |
|
|
nur bringt der membranblock & der dicke vergaser nix,wenn der Brennraum dazu nicht passt!
_________________
sponsort by:
Click on the image to view it at its original size |
|
| Nach oben |
|
|
|
